Homenagem aos meus amigos!

Aeronave do cabeção!

Super feliz!

Completa, fiz o meu primeiro vôo... tá, não tão completa assim! rsrs... Alguns erros ocorreram, mas nada que ameaçasse a SEGURANÇA que tem que estar sempre em primeiro lugar na vida de um comissário. Meu primeiro vôo foi um madrugadão, assim como o primeiro vôo de instrução. Me apresentei às 21:20 e pousei 05:40 da manhã. Só que dessa vez foi o tão temido MANAUS!

Por incrível que pareça, num vôo longo como o Manaus você cansa mais do que em vôos que demandam mais trabalho, como o Curitiba que só tem 30 minutinhos de vôo e você tem que dar conta do serviço de bordo. Mesmo que você vá para Recife de madrugada, ou para fortaleza, cujos tempos de vôo são equivalentes ao Manaus, este você cansa ainda mais. As pessoas dormem. 3 horas e 40 minutos de vôo e elas dormem! Não te chamam, não te pedem batatinha... dormem. E você não pode dormir! É uma luta constante! rsrsrs...

Eu sempre gostei de trabalhar bastante quando estou no trabalho. Acho que o tempo passa rápido e me sinto produtiva! Na joalheria era assim, adorava dia das mães, dia dos namorados, era sempre uma loucura! Atender 3 clientes de uma vez só, cuidando das peças de valor e ainda sorrindo! Rs... era divertido. Assim como um Recife! No Recife as pessoas pedem batatinha, pedem pra tirar foto com você, pedem pra ver o capitão, pedem e pedem e não param de pedir. Alguns, você tem que impor um certo limite (sempre quando se trata de Segurança ou quando você não se sentir confortável com certas brincadeiras), mas ainda não me aconteceu.

Achei incrível a responsabilidade de sentar no jump seat para comissário. Finalmente, me senti uma aeromoça completa! Nos vôos de instrução você não pode pousar e decolar nos assentos para Comissários porque em caso de emergência você ainda não tem a carteirinha da ANAC (CHT) que comprova que você está apto a operar aquela saída de emergência. A minha instrutora deixou uma vez eu sentar ao lado dela só pra eu sentir o gostinho. Mas me alertou: "beezinha, se acontecer alguma coisa você cai fora e deixa que eu assumo tudo, não vai me atrapalhar, ok?"
Como eu fui na saída "2 ROMEU" (2 R - porta traseira do lado direito da aeronave no sentido cauda-nariz), fui responsável pela Galley e por tudo que era REFEIÇÃO. Para aprender, a gente diz Romeu/Refeição Lima/Líquido. Ou seja, tive que conferir se os trolleys estavam completos e sempre, SEMPRE, se estavam bem travados. Principalmente no pouso e na decolagem.
Cafeteira, trolleys, armários, compartimentos secretos (não existem não, tá?! rs... só um exagerinho) tudo, TUDO E MAIS UM POUCO durante a decolagem deve estar travado e guardado. Por quê? Porque vem tudo em cima de você se não estiver bonitinho. Imagine, uma cafeteira fofa vindo ao encontro da sua linda maquiagem?! Não pode, bem como líquidos e alimentos soltos por cima das coisas. Durante o vôo também não é recomendável, não sabemos a hora que a turbulência vai começar, né?

Enfim, apesar do sono brutal, um cliente conversou bastante com a gente durante o vôo e animou a nossa noite! Adorei. Agora estou ansiosa para o meu primeiro pernoite! Além de completa, vou me sentir GLAMOUROSA! rsrsrsrs


Um grande beijo a todos!

CHT - Certificado de Habilitação Técnica

Eu estou metade feliz, metade triste. Vou começar pelo motivo que me deixa triste! Minha CHT ainda não chegou e por isso meus vôos desse fim de semana foram cancelados. Iam ser meus primeiros vôos solo. Um bate e volta para Fortaleza.
A CHT é a carteirinha da ANAC que prova que você está habilitado para trabalhar naquela aeronave (no meu caso, no Embraer 190/195, uma aeronave 100% brasileira). Para ter uma CHT você passa pela matéria específica no curso da empresa sobre a aeronave e procedimentos e pelo cheque da ANAC que é um terror na vida dos iniciantes. Porquê? Por que são 1:30h de bombardeio de perguntas. Sem chances para erros. Tá, vc pode errar, eles te corrigem numa boa e não te reprovam se estão vendo que é um erro bobo. Por exemplo, eu disse que o sinalizador de emergência, num pouso na selva por exemplo, deve ser apagado na água para ser reutilizado. E é exatamente o contrário. Deve ser apagado na terra... Na água destrói tudo! rsrs. Mas aí eles perceberam que eu sabia as cores da fumaça que saía do sinalizador, as vozes de evacuação. Tudo o que realmente importa... Na verdade, TUDO IMPORTA. É por isso, gente, que eu aconselho a quem vai fazer o cheque da ANAC: Estudem. Muito. Não pouco. Para na hora do nervosismo você não trocar as bolas como eu fiz no exemplo supracitado!
É relativo o cheque da ANAC. Pode ser mais rápido que isso, colegas minhas fizeram em 50 minutos. Depende do checador, também. Pode ser que ele pergunte mais porque está bem disposto e você é o primeiro da fila ou pode ser que ele pergunte mais porque não sente firmeza em você. A verdade é o que meu colega Saul disse: o brasileiro não está acostumado com prova oral. Eu ensaiei no espelho. É uma dica!
E porque estou feliz? Por que estou em Salvador este fim de semana. Volto na segunda, sete da matina! Mas vou passar sábado e domingo com a minha família. E vou tentar ir a uma noite árabe assistir um espetáculo de dança do ventre, que é uma das minhas paixões!

"Salam Aleikum "! Bom fim de semana a todos nós!


Ps: Gostei desse blog: http://transbrasil.wordpress.com/2009/04/23/tres-mulheres-acabam-de-ingressar-no-time-de-pilotos-da-azul-linhas-aereas-brasileiras/

Já voei com uma delas! Uma co-piloto que foi comissária, super bonita competente! Voando alto!!! :)

Bem vindos à bordo.

Olá. Eu sou Lídia Dourado, Comissária de Bordo. Criei este blog para falar das minhas experiências, na profissão. Estou iniciando minha carreira, então tudo que for novidade (e haverão muitas) e que seja pertinente comentar eu vou fazer sempre direcionado para as pessoas que desejam seguir essa profissão e para apaixonados pela aviação em geral.
Cada aprendizado, cada experiência, quero compartilhar. Trocar informações disponibilizando links de sites e vídeos que sejam interessantes. E receber muitos comentários!

Espero que este blog seja um SUCESSO! E mais uma vez, bem vindos à bordo!

Para começar, achei uma matéria interessante da revista TPM e um joguinho para as meninas que eu adorei!

http://revistatpm.uol.com.br/75/aeromocas/01.htm

http://www.meninasjogando.com.br/moda/air-hostess-dress-up-1137.html

Divirtam-se!