sexta-feira, 5 de junho de 2009

Aprendendo mais e mais. ..

Gente, estou impressionada com a quantidade de coisas que aprendo todo dia. Gostaria agora de ressaltar que tudo o que escrevo aqui não tem caráter didático, não é para ser seguido a risca, não é aula. Não sou gabaritada AINDA para isso. Mas vivências, experiências, somente. Coisas que vão acontecendo e me ensinando como devo ser se quero ser uma comissária padrão! E mais que isso até.
Quando falo de turbulência (como num post anterior) e digo que é engraçada, deve-se considerar a seriedade do fato também e como se deve proceder diante de uma. Turbulência é coisa séria e você deve respeitá-la sentando-se na primeira poltrona que encontrar, evitando que as coisas estejam soltas na Galley (trabalhando e travando) e cuidando para que os copos com gelo não sejam uma arma contra você como quase foram pra mim (quase ia escorregando) . Devemos respeitar as nuvens como cúmulo-nimbus que são perigosas, e se mando "um beijo cúmulonimbus" só estou fazendo uma analogia e uma brincadeira com o tamanho da nuvem.
Estamos todos de luto pelo que aconteceu. Este último acidente que estamos acompanhando pela mídia foi realmente mais um choque, um chacoalho! E não depois disto, mas antes mesmo, venho me preocupando mais e mais com segurança de vôo.
Já estou sentindo mais autonomia diante dos clientes. Para tudo: para pedir que coloquem a sua bagagem de modo que não seja um risco numa possível evacuação. Para mandar que coloquem os cintos, para explicar-lhes a importância da saída de emergência.
Devemos entender que somos uma "autoridade" à bordo e que a autoridade do comandante é incontestável em vôo e, com um bom CRM, ele vai ajudá-la (o) no que for preciso.
CRM = “Crew Resource Management”. Segundo a OACI, a matéria CRM é a “Ciência aplicada que estuda métodos e princípios do comportamento social na interação homem-máquina no sentido de aumentar a performance e diminuir os erros humanos”.
Sentem a importância de um bom relacionamento entre os membros da tripulação? Evitar acidentes.
Não estou aqui dando nenhuma opinião sobre o acidente ocorrido. Até porque não tenho dados e informações suficientes para isto. Não podemos ser levianos.
Mas, gente, brincadeiras à parte, a responsabilidade é fundamental nesta profissão. Se você é Comissário de Bordo, você é responsável por muitas vidas além da sua.

Eis aqui um blog que eu comecei a ler, mas tenho que sentar e ler todinho... é da co-autora do livro "Os Vôos da Psicologia no Brasil".

http://concepereira.blogspot.com/

E também uma "aula" de CRM, ou seus conceitos principais:

http://www.gas.pcs.poli.usp.br/seminario/seg_seminario/Elizeth.pdf

Vamos aprender mais e mais...